前回 は、IAuthorizationStrategy を自分で実装することで、簡単な認証／認可の仕組みを実現しました。今回は、Wicket のサブプロジェクト（という表現 が正しいのかどうか自信が無い…）である wicket-auth-roles を使って認証／認可を実現する方法について書いてみます。

[Wicket の勉強 (4) wicket-auth-roles を使って認証／認可を実現する]の続きを読む

書くのが遅くなってしまいましたが、先週の日曜日（7/20）、修理に出していたデミオが帰ってきました！

ディーラーの方に話を聞くと、ドア2枚交換したそうで…

おかげですっかり綺麗になって帰ってきました！

さて、総修理費はいくらかかったのでしょうか…（まだ保険会社の方で確定していない模様）

前回 は、個人的に気になる話題である国際化の実現について、いろいろな html コンポーネントの使い方に先立って書きました。

今回も、またもや通常の流れから離れて、いきなりユーザ認証／認可について書きたいと思います。何故なら、この辺がうまく解決できないとやっぱり業務で使うことができないから…もちろん Wicket でその辺が出来ないなんてことは無いですので、早いうちに実現方法について学んでおくと良い、と思っています。

JDK5 以上を対象にする場合、wicket-auth-roles という拡張パッケージを使って認証／認可の仕組みを実現できそうなのですが、今回はそれを使わずにほとんどの部分を自分でコーディングする単純な方法（書く量は多い）の方について書きます。多分、wicket-auth-rols の中身を書いていく様な感じになるのだと思います。

[Wicket の勉強 (3) IAuthorizationStrategy を実装して認証／認可を実現する]の続きを読む

さて、前回 は Wicket の入口について書きました。普通だと、これからどんどん使うコンポーネントを増やしていくという流れになると思うのですが…

今回は、いきなりですが国際化をテーマに書きたいと思います！

理由は、国際化がやりづらい場合は自分のフレームワーク候補から消えるから。

個人で使う場合は構わないのですが、業務で使うとなると高い確率で国際化機能が必要になるため、出来ればフレームワークの方で簡単に対処できる方が嬉しいんです。優先度が高い要望なのです。

[Wicket の勉強 (2) 国際化(i18n) について]の続きを読む

先日ドア＋ドアミラーを激しくこすってしまった愛車のデミオですが、本日ディーラーに修理入庫してきました。

修理することに決めてからあまり傷を見てなかったのですが、今日しばしのお別れの時にあらためて傷を見てみたら…あぁ、錆び始めてる（＞＿＜）早々に出すことにして、よかったです…

保険会社には連絡済みなので、後は最終的な修理費用がいくらになるのかが気になる所です。分かったらまた書きたいと思います。

なるべく早く帰ってきてね〜

これまでに、業務で Web アプリケーションをいくつか書いた経験がありますが、どれもプレゼンテーション層は jsp + Struts という構成でした。

しかし…この構成がどうしても好きになれません！

Struts の Action ベースの構造は別に嫌いではないのですが、xml が多すぎ。更にそれ以上に嫌いなのが jsp。html + css + js（js は最近勉強中）で Web ページを作ることに慣れていて、何とかして jsp + xml から離れられないものだろうか…とずっと考えてました。

それで html をテンプレートに使えるフレームワークを探していて Tapestry、Wicket、Mayaa…といくつか検討してたのですが、どうも Wicket が自分には合ってそうだ！というわけで、ようやく Wicket に狙いを定めて勉強を始めました。

Wicket は

• html をテンプレートに使える
• xml 不要
• Java 側で Swing アプリを書くかの様にコンポーネントベースでごりごり書ける
• などなど

の様な特徴を持つプレゼンテーション層用のフレームワークです。もうすぐ Wicket 1.4 がリリースされるはずなんですが、本記事ではひとまず 1.3.4 で実験します。

今回は、環境を用意して超簡単な Web アプリケーションを作るまでについて書きます。

[Wicket の勉強 (1) Wicket 始めました。]の続きを読む

先日 この記事 で、車（デミオ）のドア（とドアミラー）をこすってしまったと書きました。

その後近所のディーラーに行って、幾らくらいかかるか見積もりしてもらったのですが…

「…15万〜20万はかかると思います。車両保険使った方がいいですよ。」

とのありがたいお言葉…

等級が変わってしまうのは痛いけれど、修理代の方がはるかにかかるから大人しく車両保険の手続きをしました。

自動車保険はソニー損保に入っています。保険適用するの初めてでしたが、応対してくれた方は非常に丁寧・親切で、すんなり手続きは進みました。他との価格比較は分かりませんが、応対的にはお勧めできる保険だと思います。

というわけで、後は修理に出すだけ。車の無い生活に戻れるのだろうか…